История Среднерогатского дворца, начиная с первого путевого деревянного здания до продажи под фабрику типографской краски и чернил. Рассказ о том, как дворец использовался в разные периоды времени и как он получил название 'Дворец у четырёх рук'.

15 апреля 1942 года в Ленинграде возобновилось пассажирское трамвайное движение после прекращения его работы из-за перебоев в подаче электричества и обстрела города. Для обеспечения безопасности от вражеских налетов остановки переносили вглубь улиц или к укрытиям. Ленинградский трамвай был единственным видом общественного транспорта, который продолжал свою работу на протяжении всей блокады. В 1947 году трамвайное движение восстановило свой довоенный уровень.

Статья рассказывает о проблеме очистки железнодорожных путей от снега в XIX - нач. XX вв. и о техниках, которые использовались для борьбы со снежными заносами. В статье описываются конный плуг, плуговые снегоочистители и роторные снегоочистители. Также приводятся чертежи и изображения различных снегоочистителей, которые хранятся в ЦГИА СПб.

В архивах хранятся не только письменные источники, но и вещественные свидетельства разных эпох. Примером таких свидетельств является продукция чулочно-трикотажной фабрики «Красное знамя», образцы которой сохранились в ЦГАИПД СПб в рапортах-альбомах комсомольской организации фабрики. Фабрика была основана в 1866 году немецом Фридрихом Керстеном и к началу XX века являлась крупнейшим мануфактурным предприятием Российской империи. После революции фабрика была национализирована и получила новое название – «Красное знамя». В годы социалистической реконструкции и индустриализации масштабы деятельности фабрики продолжали расширяться, а в годы Великой Отечественной войны фабрика выпускала боеприпасы и обмундирование для красноармейцев.

В 2001 году 42 художника совершили путешествие по Октябрьской железной дороге с остановками в Твери, Бологое, Малая Вишера, Любань, Москва. Итогом их путешествия стала выставка «150 лет первой магистральной железной дороги Санкт-Петербург - Москва». В данном посте представлены работы художника Юрия Анатольевича Васильева, посвященные железной дороге и ее станциям, включая Бологое, Вышний Волочек и Тверь.

115‑летие начала трамвайного движения в Санкт-Петербурге и 80‑летие возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде. ЦГАКФФД СПб подготовил виртуальный проект 'Из истории городского трамвая', на котором представлены образы документов, хранящихся не только в ЦГАКФФД СПб, но и в других петербургских архивах. Представляем вашему вниманию несколько документов проекта.

Статья о пищевой промышленности Ленинградской области в 1932 году. Рассматриваются успехи и проблемы первой пятилетки, а также планирование социально-экономического развития. Промышленность была разбита на две группы в зависимости от источников сырья. В статье приводятся цифры по количеству предприятий.